Таксисты Беларуси теряют машины: как борьба с нарушениями показала результаты

Органы транспортного контроля Беларуси продолжают ужесточать требования к работе такси. Данные, озвученные на недавней пресс-конференции, показывают масштабы проверок и наказаний за нелегальную деятельность.

Итоги 2025-го года: статистика конфискаций

Прошлый год стал активным периодом для транспортной инспекции Минтранса. По словам начальника инспекции Дмитрия Куликовского, власти приняли решительные меры против незаконного такси.

Основные показатели за год:

  • Всего конфисковано 282 транспортных средства , из них большую часть (243 единицы) составили автомобили такси.
  • Оформлено 542 протокола за незаконное предпринимательство
  • 2 автомобиля полностью конфискованы по судебным решениям

Эти цифры отражают курс на усиление контроля в сфере пассажирских перевозок.

Начало 2026-го: ускорение темпов контроля

В текущем году борьба с нарушениями продолжается темпом, сопоставимым с предыдущим периодом:

  • За первые четыре месяца изъято 42 такси
  • Составлено 57 протоколов за нарушения

Эти показатели свидетельствуют о постоянной работе контролирующих органов.

Почему нарушений становится меньше?

Представители Минтранса связывают снижение количества выявленных нарушений с внедрением реестра автомобильных перевозок, запущенного в 2024 году. Этот инструмент позволил сделать отслеживание легальной деятельности более прозрачным и упрощенным.

По мнению Куликовского, современные системы контроля делают скрытое использование машин в такси экономически нецелесообразным и логистически сложным.

Какие изменения это принесло:

  • Количество дорожных проверок в 2025 году упало на 66% относительно 2024-го
  • В начале 2026-го проверок стало на 46% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года
  • Профилактические мероприятия: почти 4000 в 2025-м и свыше 1000 за первый квартал 2026-го

Ужесточение требований к перевозчикам

Параллельно с увеличением контроля власти ввели новые стандарты для участников рынка пассажирских перевозок:

Для автобусов и микроавтобусов:

  • Обязательное оснащение системами видеозаписи
  • Установка ремней безопасности на всех пассажирских местах

Для таксомоторной деятельности:

  • Запрет на изменение цены после начала поездки
  • Контроль за справедливостью тарифов при наличной оплате у водителя
  • Требование четких условий оплаты на этапе заказа

Что это значит для таксистов?

Новые правила установили высокие требования к легальным перевозчикам. Те, кто работает без надлежащей регистрации или не соответствует стандартам безопасности, теперь имеют еще больше шансов быть выявленными.

Параллельно растут и потребительские ожидания — пассажиры получают более четкие гарантии по безопасности и прозрачности расчетов.